Parkeerproblemen

GroenLinks vindt het belangrijk dat onze Dijk goed bereikbaar is voor bezoekers. Dat kan ook zónder afrit. Volgens de ondernemers aan de noordkant staat het autogedeelte van het parkeerterrein vaak vol, zodat bezoekers hier niet kunnen parkeren. Deze signalen hebben we eerder ontvangen. In 2018 bleek dat overdag 85% tot 100% van de autoparkeerplaatsen bezet waren. Anno 2021 is de situatie nog erger. Daarom kwamen we met twee voorstellen om dit probleem aan te pakken. Ons eerste voorstel betrof het tijdelijk gebruiken van de busparkeerplaatsen voor auto’s. Door de coronacrisis wordt deze ruimte nauwelijks gebruikt. Zolang er geen bussen zijn kunnen we onze ondernemers steunen door deze plaatsen open te stellen voor dagjesmensen. Het tweede voorstel ging over het permanent vergroten van de parkeercapaciteit door onder meer te kijken naar een parkeerdek. Zo hadden we die avond twee plannen: één voor de korte termijn en één voor de langere termijn.

Koude ontvangst

Vol goede moed gingen we vorige week de raadsvergadering in. We hadden twee logische ideeën voor het beter bereikbaar maken van onze Dijk. Wie kon daar nou tegen zijn? Het liep anders. Onze voorstellen konden rekenen op een koude ontvangst. De wethouder noemde het tijdelijk openstellen van busparkeerplaatsen ingewikkeld, maar gaf geen toelichting. Daarnaast vreesde hij extra verkeer door het centrum van Volendam. Vrijwel alle partijen schaarden zich in hun bijdragen achter deze uitleg. Bij het voorstel voor de permanente maatregelen wees de wethouder erop dat er al eens gesproken was over een parkeerdek. De raadsleden gingen zelfs helemaal niet in discussie over het plan. Ondanks een vlammend betoog van ons raadslid John Kluessien werden beide voorstellen verworpen. Alleen Volendam80 liet zich in de tweede instantie overtuigen en stemde vóór.

Zwakke argumenten

We waren verbaasd over de reactie van de wethouder en de tegenstemmers. Zo werd bij de tijdelijke maatregel een punt gemaakt van het verkeersaantrekkende effect. Hier is wel wat op af te dingen. Bezoekers worden bij het binnenrijden van Volendam niet verwezen naar de Parallelweg. Daarnaast is er nog geen busverkeer en gaat het om hooguit enkele tientallen parkeerplaatsen. Bovendien is het een tijdelijke maatregel bedoeld om de effecten van de coronacrisis te dempen. In die zin is het vergelijkbaar met de tijdelijke terrassen voor de horeca. Zou de gemeente ook niet zoiets voor de toerismesector moeten doen? Bij het voorstel over de permanente maatregelen werd gefocust op het parkeerdek. Dit terwijl het voorstel de wethouder vooral opriep om in actie te komen. Al met al vonden we de argumentatie vrij zwak. We hadden het idee dat met name de coalitiepartijen er niks van wilden horen. Ze deden er zelfs wat lacherig over. Wat moet GroenLinks nu met parkeren?

Uitgestoken hand

GroenLinks vindt het jammer dat onze voorstellen het niet hebben gehaald. Niet voor ons, maar voor de ondernemers aan de noordkant van de Dijk. Zij hebben het erg moeilijk door de coronacrisis. We hadden op 27 mei iets concreets kunnen doen om deze mensen te helpen. De coalitie van VVD, CDA, Lijst Kras en Zeevangs Belang beweert altijd dat ze zo goed is voor onze ondernemers. Dat is hier duidelijk misgegaan. Uiteraard staan wij ervoor open om in overleg met de tegenstemmers aan oplossingen te werken. Laten we deze ondernemers de volgende keer een uitgestoken hand bieden.

 

Sean Tol

Hieronder: de lege busparkeerplaatsen ...

busparkeerplaatsen