Voor een nieuwe inrichting van het Europaplein heeft het college uitgangspunten geformuleerd en een concreet planvoorstel. Wethouder Wim Rijkenberg benadrukt dat niets definitief vaststaat; hij staat open voor goede ideeën en door inspraak kan er van alles veranderen. Er ligt nu tenminste een praatschets op tafel die kan leiden tot verbetering en verfijning van het voorstel. Wat opvalt is dat er in het voorstel van de wethouder nog erg veel verkeer aanwezig is rondom het plein en dat er een parkeerterrein is gepland voor twintig auto’s. GroenLinks heeft zich afgevraagd of we dit plan niet kunnen verbeteren waarbij we rekening houden met de belangen van bewoners en van ondernemers.

Ei van Columbus

Het ei van Columbus is: maak een extra voetgangersuitgang vanuit de parkeergarage onder de Havenhof, die uitkomt op het Europaplein. Een mooie brede trap, een lichte toegang, waardoor het ondergrondse verborgen karakter van de parkeergarage wegvalt. De parkeergarage volgt de contouren van de Havenhof. Dat betekent dat de afstand tussen het door de gemeente gewenste parkeerterrein op de rotonde en de parkeergarage in rechte lijn niet meer is dan 10 meter. Tien meter! Je gaat toch geen parkeerterrein aanleggen terwijl er op 10 meter afstand al eentje is, waar bovendien 160 parkeerplaatsen zijn?

 

Genoeg plek in de parkeergarage

We hebben de afgelopen week geteld en we ontdekten dat het geregeld voorkomt dat er meer dan 100 lege plaatsen zijn in de parkeergarage. Zelfs op een drukke zaterdagmiddag als er markt is, met slecht weer, waren er zo’n 25  lege plaatsen: nog meer dan de 20 die de gemeente bovengronds wil realiseren! Waarom denkt men hier niet aan? De reden is waarschijnlijk dat je nu vanuit de parkeergarage via de trap of de lift uitkomt in het winkelcentrum zelf. Daarmee lijkt het alsof de parkeergarage alleen bedoeld is voor het winkelpubliek van de Havenhof. De parkeergarage moet ook van het Europaplein worden! Dat bereik je met een nieuwe ingang: een mooie en brede trap die licht brengt in de afgeslotenheid van de garage.

 

Een autovrij Europaplein helemaal tot aan PX

We willen als gemeente een bruisend dorpshart, maar met auto’s maak je het plein niet bruisend. GroenLinks is altijd voorstander geweest van een autovrij Europaplein, vanaf de Zeestraat tot de PX. Vóór de PX is al ruimte die vloeiend over kan lopen in één groot autovrij gedeelte. De PX kan als uitvalsbasis dienen voor allerlei creatieve, bruisende activiteiten op het plein. Die kant van het plein heeft de meeste potentie, ook voor de horeca, omdat daar een aansluiting te maken is bij de ondernemers die terrassen willen exploiteren op het plein. Die ruimte moet je gebruiken en niet benutten voor verkeerscirculatie en parkeren. Als je de Ventersgracht afsluit en 's zomers ook de Zeestraat dan kan het hele Europaplein echt voetgangersgebied worden tot aan de afslag naar de parkeergarage in de Zeestraat. We hebben ook nog een stel ideeën hoe je het buurtje bij de Calkoengracht  bereikbaar kunt maken, maar het voert te ver om daar nu op in te gaan.

 

Durf is nodig

Net als met het roken in openbare gelegenheden is het niet meer van deze tijd om op het plein dat het hart van je dorp moet worden, auto's te parkeren. Anderzijds ziet GroenLinks ook het belang van de ondernemers die willen dat de klanten dichtbij hun winkel kunnen komen. In ons plan is dat mogelijk. De parkeergarage ligt er al. Met een trap die een afstand van 10 m hemelsbreed overbrugt sta je op het plein. De winkeliers kunnen hun klanten een gratis uitrijkaart geven. De foto bij dit artikel laat zien waar de doorbraak vanuit de parkeergarage uitkomt. Het moet echt niet moeilijk zijn. De wethouder heeft zich gevoelig betoond voor allerlei ideeën. Neem deze ook mee, Willem!

 

Fractie GroenLinks